Previsto para 2023, o futuro carro citadino com assinatura da Alpine inspirado no novo Renault 5 deve desenvolver incríveis 217 cavalos de potência.
Se não deveria ver a luz do dia imediatamente, agora começamos a saber um pouco mais sobre a futura gama elétrica da Alpine. Se a empresa Die-Poise tem no momento apenas um modelo em sua gama, ou seja, oA110, deve evoluir em profundidade nos próximos anos, oferecendo outras alternativas. Uma grande mudança para o fabricante, que também se prepara para se tornar totalmente elétrico, conforme confirma o novo chefe da Renault, Luca de Meo, alguns meses atras. Uma importante virada para a Alpine, que também se tornará a marca esportiva do grupo Renault, enquanto a divisão Renault Sport vai desaparecer, provavelmente ao mesmo tempo que a Mégane RS, cuja aposentadoria está prevista para 2023. Uma data crucial para os franceses grupo, pois é nesta data que chegarão os primeiros modelos elétricos da nova gama Alpine. E se os detalhes ainda não são conhecidos, já estamos começando a saber um pouco mais.
E com razão, a empresa divulgou há algumas semanas novas imagens dos três futuros modelos esperados, anunciando que haveria “um” para mim “, um” para nós “e um” para o fim de semana “. Compreendam concretamente que a Alpine planeja lançar um carro urbano, um SUV e também um cupê esportivo, que deverá substituir indiretamente o A110 que se despedirá. Por enquanto, isso é tudo que sabemos, enquanto os primeiros teasers revelados dizem pouco, mostrando apenas a silhueta dos veículos em questão. Mas nossos colegas deAutoExpress parecem um pouco mais informados e conseguiram algumas informações sobre o city car, que na verdade será uma versão esportiva do novo Renault 5. Os dois, portanto, compartilharão a mesma plataforma CMF-B, que não é outra senão a de o Renault Clio. O carro urbano deve então herdar a bateria de 52 kW do Renault Zoe, oferecendo assim um alcance de cerca de 400 quilômetros.
Mais de 200 cavalos
Mas o que nos interessa acima de tudo é obviamente o seu desempenho. E o mínimo que podemos dizer é que eles devem corresponder às expectativas, enquanto nossos colegas anunciam que o carro terá o motor de 160 kWh do futuro. Renault MeganE. Isso, então, desenvolveria nada menos que 217 cavalos de força, o que deveria permitir que o carro urbano exibisse desempenhos interessantes, mesmo que ainda não tenham sido detalhados. Teremos que esperar pelo menos 2024 para saber mais sobre esta nova versão, que já apresenta um estilo muito promissor. Tomando a silhueta do novo Renault 5, inspirado na versão original dos anos 1970, esta versão mais desportiva também se distingue por um imponente spoiler enxertado no tejadilho. Resta saber todas as suas informações técnicas, bem como o seu preço, que deve logicamente ser superior ao da versão standard em que se baseia.
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E com razão, a empresa divulgou há algumas semanas novas imagens dos três futuros modelos esperados, anunciando que haveria “um” para mim “, um” para nós “e um” para o fim de semana “. Compreendam concretamente que a Alpine planeja lançar um carro urbano, um SUV e também um cupê esportivo, que deverá substituir indiretamente o A110 que se despedirá. Por enquanto, isso é tudo que sabemos, enquanto os primeiros teasers revelados dizem pouco, mostrando apenas a silhueta dos veículos em questão. Mas nossos colegas deAutoExpress parecem um pouco mais informados e conseguiram algumas informações sobre o city car, que na verdade será uma versão esportiva do novo Renault 5. Os dois, portanto, compartilharão a mesma plataforma CMF-B, que não é outra senão a de o Renault Clio. O carro urbano deve então herdar a bateria de 52 kW do Renault Zoe, oferecendo assim um alcance de cerca de 400 quilômetros.
Mais de 200 cavalos
Mas o que nos interessa acima de tudo é obviamente o seu desempenho. E o mínimo que podemos dizer é que eles devem corresponder às expectativas, enquanto nossos colegas anunciam que o carro terá o motor de 160 kWh do futuro. Renault MeganE. Isso, então, desenvolveria nada menos que 217 cavalos de força, o que deveria permitir que o carro urbano exibisse desempenhos interessantes, mesmo que ainda não tenham sido detalhados. Teremos que esperar pelo menos 2024 para saber mais sobre esta nova versão, que já apresenta um estilo muito promissor. Tomando a silhueta do novo Renault 5, inspirado na versão original dos anos 1970, esta versão mais desportiva também se distingue por um imponente spoiler enxertado no tejadilho. Resta saber todas as suas informações técnicas, bem como o seu preço, que deve logicamente ser superior ao da versão standard em que se baseia.
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